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Six communautés urbaines françaises (Lille, Nancy, Strasbourg, Le Creusot, Bordeaux et Lyon) se sont regroupées dans le but d'acheter 600 véhicules urbains « propres », pour un montant d'investissement entre 10 et 15 millions d'euros. Le Grand Lyon, qui est à l'origine de cette démarche et qui en assure la coordination, a commandé à lui seul 192 véhicules, soit un renouvellement de 20 % de sa flotte. Il s'agira notamment de petits utilitaires, petites citadines et berlines compactes, utilisés par les agents effectuant des travaux et autres déplacements. Le cahier des charges comprend 3 critères : la performance environnementale (capacité d'agir contre l'effet de serre), les performances techniques et le coût global du projet. Aucune technologie n'est imposée et les industriels consultés pourront proposer des moteurs à air comprimé, hydrogène ou électriques, avec pour seule contrainte une autonomie minimale de 200 kilomètres. L'attribution des marchés par un jury comprenant un représentant de chacune des communautés urbaines est prévue en octobre 2008, pour une livraison entre septembre et décembre 2009.
Lire l'article original sur Le site de l'Aderly